{"id":3593,"date":"2023-09-18T20:20:57","date_gmt":"2023-09-18T18:20:57","guid":{"rendered":"https:\/\/okiday.pl\/2023\/09\/18\/podnozek-do-fotelika-testy\/"},"modified":"2024-07-14T11:38:07","modified_gmt":"2024-07-14T09:38:07","slug":"podnozek-do-fotelika-testy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/okiday.pl\/de\/podnozek-do-fotelika-testy\/","title":{"rendered":"Fu\u00dfst\u00fctze f\u00fcr den Kindersitz – Schau dir an, wie wir sie testen!"},"content":{"rendered":"

Wusstest du, dass die neuesten Kindersitze nach der Regelung 129.03 getestet werden? Wir haben auch die Fu\u00dfst\u00fctze f\u00fcr den Kindersitz in Bezug auf diese Regelung getestet.<\/p>\n

Einer der Tests war ein dynamischer Test, der sogenannte Crashtest.<\/h3>\n

Dieser Test ist unerl\u00e4sslich, um zu zeigen, dass die Fu\u00dfst\u00fctze unabh\u00e4ngig von ihrem Gewicht sicher ist. Bei diesem Test wird haupts\u00e4chlich die Haltbarkeit des Befestigungssystems der Fu\u00dfst\u00fctze gepr\u00fcft. Der Test besteht darin, einen Testwagen auf etwa 50 km\/h zu beschleunigen und dann abrupt zu bremsen, um einen Zusammensto\u00df zu simulieren. Das ist ein sehr anspruchsvoller Test. Jedes kleinste Teil ist enormen Belastungen ausgesetzt. Teile biegen sich oder rei\u00dfen ab. Nach dem Test d\u00fcrfen keine scharfen Kanten entstehen, die eine Gefahr f\u00fcr das Kind darstellen k\u00f6nnten. Ein positives Testergebnis zu erzielen, ist sehr schwierig. Oft muss der Test wiederholt werden, weil etwas schiefgegangen ist. Ein positives Crashtest-Ergebnis bedeutet f\u00fcr dich, dass alles gr\u00fcndlich \u00fcberpr\u00fcft wurde und das Produkt f\u00fcr dich und dein Kind sicher ist!<\/p>\n

Jedes Element im Auto wird bei einer pl\u00f6tzlichen Bremsung schwerer<\/strong>, was ein potenzielles Risiko darstellen kann. Stell dir einen kleinen Stein vor. Wenn du ihn in der Hand h\u00e4ltst, passiert nichts, aber wenn du ihn gegen eine Scheibe wirfst, geht die Scheibe kaputt …<\/p>\n

Das Gleiche gilt f\u00fcr Fu\u00dfst\u00fctzen. Beim Bremsen k\u00f6nnen sie eine potenzielle Gefahrenquelle f\u00fcr dich und deine Lieben sein, deshalb sind alle Tests und Zertifizierungen so wichtig.<\/p>\n

Wusstest du, dass die OKIDAY-Fu\u00dfst\u00fctze auf zwei Arten befestigt wird?<\/strong>
\n– An den ISOFIX-Punkten mit speziellen Haken,
\n– und am Boden mit starkem Klettverschluss.<\/p>\n

Diese Kombination sorgt daf\u00fcr, dass die Fu\u00dfst\u00fctze auch bei einem Aufprall oder starkem Bremsen an ihrem Platz bleibt. Nur die OKIDAY-Fu\u00dfst\u00fctze hat ein doppeltes Befestigungssystem. Das ist f\u00fcr dich eine doppelte Garantie!<\/p>\n

 <\/p>\n

\"pokazujemy
Testy na zgodno\u015b\u0107 z Regulaminem 129.03 EKG ONZ<\/figcaption><\/figure>\n

Ein weiterer Test \u2013 der Belastungstest!<\/h3>\n

In diesem Test wird die Belastbarkeit der gesamten Konstruktion der Fu\u00dfst\u00fctze \u00fcberpr\u00fcft. Zu oft sind die Angaben der Hersteller stark \u00fcbertrieben. Man muss nur etwas ansehen, ber\u00fchren oder dr\u00fccken, um Zweifel an der Stabilit\u00e4t zu haben.<\/p>\n

Worin unterscheidet sich der Belastungstest vom Crashtest?<\/strong>
\n– Beim Crashtest wird haupts\u00e4chlich das Befestigungssystem der Fu\u00dfst\u00fctze gepr\u00fcft. Nichts darf sich l\u00f6sen, und alle Mechanismen m\u00fcssen nach dem Test einwandfrei funktionieren. Im dynamischen Test konzentriert sich die gesamte Kraft horizontal. Hier achten wir haupts\u00e4chlich darauf, wie sich die befestigte Fu\u00dfst\u00fctze verh\u00e4lt. Wir pr\u00fcfen, ob die sich bewegende Fu\u00dfst\u00fctze oder irgendein Teil davon sicher f\u00fcr die Passagiere, insbesondere f\u00fcr dein Kind, ist.<\/p>\n

– Im Belastungstest wird die gesamte Kraft vertikal auf die St\u00fctzen konzentriert, auf denen das Kind steht. Dies ist ein zerst\u00f6rerischer Test, da hier die Grenzbelastbarkeit der gesamten Fu\u00dfst\u00fctzenkonstruktion gepr\u00fcft wird. Mit einem speziellen Stempel wird eine Kraft angewendet, die das Gewicht eines h\u00fcpfenden Kindes simuliert:
\n– auf beide St\u00fctzen unter den F\u00fc\u00dfen des Kindes (also simulieren wir ein Kind, das mit beiden F\u00fc\u00dfen auf der Fu\u00dfst\u00fctze steht),
\n– sowie nur auf eine Seite der Fu\u00dfst\u00fctze (asymmetrische Belastung \u2013 die zerst\u00f6rerischste).<\/p>\n

Die asymmetrische Belastung simuliert das Verhalten eines Kindes, das beim Einsteigen ins Auto auf den Rand der Fu\u00dfst\u00fctze tritt und enorme Spannungen erzeugt, die die meisten Konstruktionen zerst\u00f6ren.<\/p>\n

Aus diesem Grund schlie\u00dfen die Hersteller anderer Fu\u00dfst\u00fctzen die M\u00f6glichkeit aus, auf ihren Fu\u00dfst\u00fctzen zu stehen, da deren Konstruktionen nicht stark genug sind, um das Gewicht eines \u201elebhaften\u201c Kindes zu tragen \ud83d\ude09<\/p>\n

Auf der OKIDAY-Fu\u00dfst\u00fctze standen sogar Erwachsene, und die Fu\u00dfst\u00fctze funktionierte weiterhin einwandfrei \ud83d\ude09<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Ein weiteres Problem sind “Behauptungen” ohne objektive Beweise, ohne Tests, die die angegebene Belastbarkeit best\u00e4tigen k\u00f6nnten! … leere Versprechungen<\/strong> … und dabei sind unsere Kinder doch lebendige und energiegeladene Wesen!
\nWas passiert, wenn das Kind auf die Fu\u00dfst\u00fctze tritt und die St\u00fctze unter seinen F\u00fc\u00dfen bricht? Ein zerbrechender Kunststoff oder ein anderes schwaches Teil kann unser Kind ernsthaft verletzen, wenn es unbewusst zu fest auf die Fu\u00dfst\u00fctze tritt.
\nVermeide solche Situationen<\/strong> \u2013 w\u00e4hle eine Fu\u00dfst\u00fctze, die in einem Belastungstest auf ihre Haltbarkeit gepr\u00fcft wurde!<\/p>\n